Cybersecurity in modern railway infrastructure: the hidden threat
- Pinnacle Team
- 2024년 4월 15일
- 1분 분량
전 세계 철도 네트워크의 디지털 전환과 그에 따른 위험들
지난 15년 동안 철도 네트워크는 디지털화의 급진적인 변화를 경험하며, 발권부터 신호, 승객 정보 시스템에 이르기까지 모든 요소가 디지털화되었습니다. 이러한 진화는 승객의 수요에 부응하고, 지속 가능한 운송을 제공하는 측면에서 긍정적인 영향을 미쳤지만, 동시에 철도 네트워크를 해킹할 수 있는 악의적인 공격자들에게도 기회를 제공하게 되었습니다.
기술적 변화와 새로운 도전
nVent Schroff의 글로벌 키 어카운트 매니저인 올리비에 헤이븐에 따르면, "선로 측 캐비닛 내부의 구리 케이블을 광섬유 케이블로 교체했습니다. 광섬유 케이블은 구리 케이블처럼 상업적 가치가 없어 도난 위험이 줄었지만, 철도 네트워크의 중추적인 부분을 일반 대중에게 노출시키는 결과를 낳았습니다." 이러한 변화는 디지털 시스템의 물리적 보안을 강화할 필요성을 더욱 부각시켰습니다.
물리적 보안의 혁신
브렌든 퀸, nVent Schroff의 철도 사업부 부사장은 새로운 도전에 대응하기 위해 악의적 공격과 기상이변으로부터 최신 디지털 시스템을 보호할 수 있는 혁신적인 캐비닛 개발을 언급했습니다. 이 캐비닛은 프랑스와 독일의 통신사 및 OEM과 협력하여 개발되었으며, '파손 방지' 건축 기술을 사용하였습니다.
사이버 보안을 넘어선 물리적 보안의 중요성
Haven은 물리적 인클로저가 사이버 보안만큼 중요하다고 강조합니다. "사이버 보안 위협이 주목 받고 있지만, 실제 물리적 인클로저가 없다면 해커들은 더 쉽게 네트워크에 접근할 수 있습니다. 따라서, 물리적 보안은 네트워크 보호에 있어서 필수적인 요소입니다."
적절한 투자의 필요성
퀸은 "첨단 기술을 도입하는 것만으로는 충분하지 않다"고 지적합니다. "적재적소에 투자하여 승객을 안전하게 수송할 수 있는 시스템을 구축해야 합니다." 이는 특히 고속 열차 운영에서 중요한 요소로, 사고 발생 시 재앙적인 결과를 초래할 수 있기 때문입니다. 이러한 변화와 도전을 통해, 철도 네트워크는 계속해서 진화하고 있으며, 투자와 혁신을 통해 더욱 안전하고 효율적인 운송 시스템을 구축해야 할 필요성이 점점 더 강조되고 있습니다.
March 22, 2024
